Контактор электромагнитный КПВ-602 100А

Контактор КПВ-602 — однополюсный электромагнитный контактор постоянного тока, предназначенный для коммутации силовых электрических цепей напряжением до 220 В DC и номинальным током 100 А.

Применяется для управления электродвигателями постоянного тока, промышленными электроприводами, крановым оборудованием, подъёмно-транспортными механизмами и другими электротехническими установками.

Контактор оснащён одним главным замыкающим контактом и электромагнитной системой управления. Дугогасительная камера обеспечивает гашение электрической дуги при размыкании силовой цепи.

Основные технические характеристики

• Тип контактора: КПВ-602

• Серия: КПВ-600

• Номинальный ток: 100 А

• Номинальное напряжение главной цепи: 220 В DC

• Напряжение катушки управления: 110 В, 220 В DC

• Количество главных контактов: 1 замыкающий (1NO)

• Род тока главной цепи: постоянный

• Род тока цепи управления: постоянный

• Тип конструкции: открытый

• Дугогашение: электромагнитное

• Присоединение силовых проводников: переднее или заднее

• Вспомогательные контакты: в зависимости от исполнения

• Способ монтажа: на изоляционной панели или монтажной плите

Конструктивные особенности

Контактор КПВ-602 состоит из электромагнитного привода, главной контактной системы и дугогасительной камеры.

При подаче напряжения на катушку электромагнит притягивает якорь, обеспечивая замыкание главного контакта. После снятия напряжения контакт возвращается в исходное разомкнутое положение.

В зависимости от требований заказчика возможно исполнение с передним или задним присоединением силовых проводников.

Преимущества контактора КПВ-602

• Надёжная коммутация цепей постоянного тока

• Электромагнитное дугогашение

• Ремонтопригодная конструкция

• Возможность замены катушки и контактных элементов

• Применение в промышленном электрооборудовании

ООО «ЭНЕРГОМАШ» предлагает контакторы КПВ-602, катушки управления и комплектующие для ремонта и обслуживания промышленного электрооборудования.

При заказе необходимо указать напряжение катушки управления и требуемый способ присоединения силовых проводников.